آسیاآمریکااروپافناوری و فضای مجازی

رقابت جهانی برای شکستن انحصار چین در صنعت باتری

چین بر زنجیره جهانی باتری مسلط شده و آمریکا، اروپا و شرکای آسیایی به‌دنبال کاهش این وابستگی راهبردی هستند.

به گزارش اطلس دیپلماسی، گفت‌وگویی با عنوان «رقابت جهانی برای شکستن انحصار چین در صنعت باتری» با میلو مک‌براید (Milo McBride) در بنیاد کارنگی برای صلح بین‌المللی (Carnegie Endowment for International Peace) منتشر شده است. این مطلب جایگاه باتری‌های لیتیوم‌یونی در رقابت ژئوپلیتیکی، برتری صنعتی چین، تلاش آمریکا و اروپا برای متنوع‌سازی زنجیره تأمین و دشواری ایجاد بازار متوازن‌تر را بررسی می‌کند. در ادامه، چکیده مطلب آمده است.

باتری‌ها به یکی از فناوری‌های راهبردی قرن بیست‌ویکم تبدیل شده‌اند و نقشی اساسی در خودروهای برقی، پهپادها، رباتیک، مراکز داده و شبکه‌های انرژی دارند. این صنعت همچنین به مواد معدنی حیاتی مانند لیتیوم، کبالت و گرافیت وابسته است و به همین دلیل به یکی از محورهای رقابت قدرت‌های بزرگ تبدیل شده است. کشورهایی که خواهان توسعه صنایع پیشرفته هستند، اکنون ایجاد ظرفیت بومی تولید باتری را بخشی از امنیت اقتصادی و فناوری خود می‌دانند.

چین طی یک دهه از بازیگری حاشیه‌ای به قدرت مسلط این صنعت تبدیل شده است. شرکت‌های چینی حدود ۸۰ درصد باتری‌های جهان و بین ۶۰ تا ۹۰ درصد مواد پالایش‌شده مورد نیاز آن‌ها را تولید می‌کنند. چین همچنین حدود ۷۰ درصد اختراع‌های ثبت‌شده مرتبط با باتری را در اختیار دارد و در فناوری‌های نسل جدید نیز پیشتاز است. محدودیت صادرات گرافیت و تجهیزات پردازش لیتیوم نشان می‌دهد پکن آماده است از موقعیت خود در زنجیره تأمین برای حفظ برتری صنعتی و پاسخ به محدودیت‌های فناوری آمریکا استفاده کند.

کاهش وابستگی به چین نیازمند هماهنگی عمیق‌تر میان آمریکا، اروپا، کره جنوبی، ژاپن و احتمالاً هند و کانادا است. شرکت‌های کره جنوبی همچنان دومین بازیگران بزرگ بازار هستند، اما برای رقابت با مقیاس تولید چین به بازارهای خارجی نیاز دارند. آمریکا و اروپا نیز اگرچه در نوآوری باتری توانمند هستند، در تجاری‌سازی فناوری و تولید مواد میانی همچنان ضعف دارند. همکاری با شرکت‌های آسیایی و سرمایه‌گذاری در تولید آند و مواد فعال می‌تواند بخشی از این شکاف را کاهش دهد.

مهم‌ترین مانع، هزینه بالاتر تولید خارج از چین است. کارخانه‌های چینی بسته به نوع محصول می‌توانند باتری را ۲۰ تا ۵۰ درصد ارزان‌تر تولید کنند. علاوه بر آن، بی‌ثباتی سیاست‌های واشنگتن اعتماد متحدان را کاهش داده و برخی کشورها را به حفظ روابط هم‌زمان با چین سوق داده است. تعریف «تولید داخلی» نیز چالش‌برانگیز است، زیرا بسیاری از پروژه‌های جدید به سرمایه، فناوری یا مالکیت مشترک خارجی متکی هستند.

با وجود این مشکلات، تنوع‌بخشی به زنجیره تأمین برای کاهش خطر انحصار ضروری است. فناوری‌هایی مانند باتری‌های سدیم‌یونی نیز می‌توانند در آینده وابستگی به برخی مواد معدنی را کاهش دهند. صنعت باتری هنوز در مراحل ابتدایی تحول خود قرار دارد و پیشرفت‌های فنی آینده می‌توانند ساختار بازار، امنیت انرژی و موازنه قدرت صنعتی جهان را به‌شدت تغییر دهند./منبع

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا